时间：2022-11-07 01:28
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自放开“二胎”政策之后，不少家庭迎来了一位小可爱，正式宣布家庭人员增添一员。在一片喜悦之时，不少奶爸奶妈们也遇上了贫苦，其中一项就是全家人同车出行的问题。在清楚明确到“奶粉钱”未便宜以及照顾BB很贫苦的情况下，我今天给大家推荐四款9万即有自动挡的MPV车型，务求让大家在购车之后，能有更省心的全家出行体验。
宝骏360官方指导价：5.68-7.58万宝骏在这几年的结果大家都有目共睹，虽然它也曾销量平平，可是自从宝骏730上市之后，这个品牌就越发不行收拾，后续推出的宝骏510、宝骏310等凭借着靓丽的设计和高性价比的门路，在10万元以下的市场如鱼得水。在年轻化的趋势以及MPV市场被越来越多人认可的情况下，宝骏推出了宝骏360这款主打年轻市场的MPV车型，以求在海内MPV市场上分得属于自己的那一块蛋糕。
侧面处，一条锐利的腰线由前翼子板一路延伸至后尾灯处，该车还接纳了悬浮式车顶的设计。尾灯的形状接纳细长型的设计，造型与前大灯有所呼应，整体锐利细长，还是有点精致感的。该车的仪表盘为液晶仪表盘，在同级别中较为稀有。虽不能更换主题，但要论科技感还是有的。
宝骏360为2+2+2的六座结构，带扶手而且运动度较大的第二排座椅，能给第二排搭客上佳的乘坐体验。在第三排座椅没有放倒的情况下，宝骏360的后备厢空间不算宽裕，装载点简朴行李问题不大。动力方面，宝骏360全系搭载一款代号为L2B的1.5L发念头，最大功率82kW，峰值扭矩147N·m。车型小结：在近几年，宝骏汽车凭借着高颜值和高性价比的门路，在10万元以下的市场难逢对手，但此前的当家MPV小生——宝骏730，在年轻化的潮水之下，还没有换代的它显得有点力有未逮，而具有更时尚、更年轻设计的宝骏360自然顺势而上。
颜值不错、设置富厚，最重要的是宝骏360售价不高，真的不失为一个好选择。比亚迪宋MAX官方指导价：7.99-12.99万在比亚迪宋MAX推出以前，在10万这个价位，并没有一款设计感很强的MPV车型，其时大部门都是“家商两用”的微面。不少预算不多而且驻足于家用的消费者们，很想要款有设计感而且订价亲民的家用MPV，随之宋MAX应运而生，厥后的销量亦证明晰宋MAX的乐成。
前大灯造型与“大嘴”中网格栅的融合度很高，前脸的一体性很强，矩阵式排列的灯组十划分致。尾部的中央镀铬装饰条贯串两侧尾灯，与尾灯的造型融为一体，内部灯带的设计巧妙别致。
对内饰有追求的买家们，其实不妨思量一下玄色+棕色的配色，能显着提升内饰的档次感。比亚迪宋MAX现在由6座和7座两种规格，以迎合差别消费者的需求，不妨凭据自己的情况来选择。
第三排座椅没有放到的情况下，比亚迪宋MAX的行李厢比力窄，装载空间十分有限。比亚迪宋MAX全系搭载一款1.5T发念头，最大功率113kW，最大扭矩240N·m，代步完全足足矣。
车型小结：在宋MAX推出之前，比亚迪已经良久没有推出过MPV车型了，相关的造车履历其实并不算富厚，但厥后的宋MAX俨然成为了一匹“黑马”，上市不久销量就直逼宝骏730，并多次登上海内MPV月销量榜前三的位置，可见高颜值的杀伤力，亦可见该细分市场的需求有多旺盛。即即是放在当下，在十万这个价位上，想要一款有设计感的MPV车型，还要数比亚迪宋MAX。长安凌轩官方指导价: 6.79-11.09万随着海内家用MPV市场的逐渐火热，不少厂商都推出了更精致、更有质感的家商两用MPV，长安凌轩作为长安汽车的首款MPV车款，瞄准的正是这片蓝海市场。
长安汽车在轿车和SUV领域都有很好的体现，那这款MPV又有怎样的水平呢？ 鹰眼型的大灯造型犀利有神，上扬的灯眉设计颇具英气，为前脸增添了不少的活力。相对比宝骏360和宋MAX，长安凌轩的尾部造型则平淡许多，甚至能看到“微面”的影子。长安凌轩的内饰条理感富厚，为了营造出更强的质感，中控处接纳了大面积的皮革包裹。长安凌轩大部门车型都配备了一款8英寸中控屏幕，系统简朴并保留了不少实体按键，惊艳不足实用有余。
相比宋MAX的7座版，凌轩的第三排座椅坐垫更厚更高，搭客们能坐得更舒服，空间亦更宽裕。第三排座椅需要手动翻折才气收起来，虽然能提供可观的后部装载空间，但家用的话还是缺少了点优雅。
1.5T发念头的动力肯定更为充沛，最大功率115kW，最大扭矩225N·m，驾驶起来固然更游刃有余。现在，长安凌轩能买到最自制的自动挡车款是2017款1.5T自动乐活进取型，售价为8.79万。
车型小结：虽然凌轩是长安汽车的首款MPV车型，但其实整个长安团体已经在MPV领域上有着多年的履历，所以我对凌轩这款车还是很有信心的。此外，长安凌轩的1.5T车型匹配了来自爱信的6AT变速箱，这是同级别中其他对手所不能比的，所以家用的话，长安凌轩还是很有竞争力的。东风启辰M50V官方指导价：6.58-9.09万不少预算在10万以内的消费者们，相比车辆的设计与设置，他们更在乎三大件的成熟和可靠。
但说实话，海内不像日本车市那样，有着大量日产/丰田/本田等名家推出的K-car级别MPV车型可选，所以有部门看重可靠性的消费者把眼光放在了与日产有着千丝万缕的东风启辰M50V身上。启辰M50V的前大灯造型简朴，靠近中网格栅一侧设有“飞翼式”镀铬条，为大灯加添几分精致。
后尾灯的造型与前大灯相呼应，车尾中央的品牌logo被替换成英文字样，这是时下自主品牌盛行的设计元素。相比同门的日产NV200，启辰M50V的内饰要精致更多。内饰条理明白，非对称式的结构更显活力。
启辰M50V全系皆为2+2+3的7座结构，第二排座椅支持前后移动和靠背调治，依然值得好评。由于接纳了厢式的设计，所以即即是在第三排座椅没有放倒的情况下，启辰M50V的行李厢空间还是可以的。
该车有两款发念头选择，划分为1.5L和1.6L发念头，前者最大功率82kW，后者则为91kW。就启辰M50V来说，最自制的自动挡车款为2019款，1.6LXE CVT领先版，售价为7.59万元。
车型小结：对于东风启辰M50V这款车，岂论是它的外观还是内饰，都谈不上何等精彩，可是启辰M50V很明确自身的定位，说白了它就是一款工具车。在取舍之间，它把实用性和可靠性都放在了设计感的前面，与日产NV200师出同门的东风启辰M50V，其三大件值得信赖，如果你是位实用至上的买家，那我认为东风启辰M50V会是你最好的选择。总结：虽然海内消费者对MPV车型的接受水平越来越高，甚至不少人会放弃轿车或者SUV去选择MPV来作为家庭用车，但现在海内的MPV市场仍不算火热，所以在10万元价位上，消费者可选择的空间并不大。不外又话说回来，倘若你买车的出发点就是家用，并旨在服务作为搭客的家人们，乐于享受一家人出行的兴趣，那MPV确实是个很是好的选择。
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