时间：2022-09-10 01:28
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3 手动挡自由度高自动挡受限于行车电脑好比过热掩护、强制升档。
1 手动挡传动效率高（一般可到达90%以上）而自动变速箱的液力变矩器有动力损耗（一般或许70%-80%）。
而功率基底细同的汽车在加速时自动挡的汽车就会凭据输出扭矩发念头转速和输出功率自行调整变速箱加挡而手动挡的汽车由于需要人工加档这样一来自动变速器会思量掩护发念头所以它让发念头处于非极限状态下运转也就是相对较温和的情况（适当的转速功率输出扭矩）下就举行换挡。
而手动档的车换挡是人为控制的这样就可以把发念头的潜力发挥到极致（有履历的驾驶员会将车的发念头扭矩控制在一个不是到达峰值换挡而是在某个较高的值以上的一个较大的转速空间内运转这样可以保证车子总是在相对最大的牵引力下举行加速）从而可以稍微缩短加速时间。
据汽车的变速器原理来分析手动挡的汽车在行驶历程中传动轴与离合器的毗连是纯机械式的没有电子系统的滋扰而自动挡的汽车的毗连是由电子设备控制的。
又因为手动变速箱比自动变速箱的质量要小许多这样手动挡的车一般要比自动档的车整车质量轻50kg左右所以手动挡的车加速要比自动挡的车稍快但一般相差时间不凌驾1.5s。这里以帕萨特领域为例：1.8T手动型整备质量1458kg0-100km/h加速时间为10.8s；而1.8T手自一体型整备质量1522kg0-100km/h加速时间为11.4s。
如果有熟练的驾驶技术手动挡车型起步会更快总结一下就是以下3点：
可是从日常驾驶上来看同一设置手动挡车型想比自动挡起步快对驾驶技术的要求还是挺高的。
而且现在越来越多的车友都市倾向于自动挡车型因为现在开车太堵了。而手动挡一般都是在最低配的车型上才有有的车型甚至就没有手动版本。
2 手动变速箱比自动变速箱更轻。
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